Музей

При каких обстоятельствах:
После штатного спуска и цементирования Э/К-168мм. Во время ОЗЦ, в процессе выброса БИ.

Что произошло:
Буровой бригадой было обнаружено грифоноообразование через доп. шурф, в виде водяной эмульсии м.у. плитой подроторного основания и кессоном. Через 30 мин., начался выход газа через открытый КВД на дыхательном патрубке мкп ОК 324мм*245мм.

Почему:
Возможная причина данного инцидента: Нестабильность ствола скважины в зоне АВПД в интервале Талицкой свиты.

Риски:
Возгорание. Экологическое нарушение. Образование осыпи грунта вокруг устья скважины.
Ликвидация скважины.

Что повлекло:
Буровая установка была обесточена, персонал эвакуирован в месте сбора при ЧС на кустовой площадке.
13.12.2018г. в 20:00 произошла самоликвидация грифона.
14.12.2018г. Силами компании ООО «ЮПБ» произвели замену размытого дыхательного патрубка с КВД.
15.01.2018г. Силами буровой бригады ООО «ИНТЕС» произвели демонтаж буровой установки и бурового оборудования.

По итогам заседания решили:
Время, затраченное на данные работы в количестве 40,5 часа, считать производительным и оплатить всем подрядчикам согласно ставкам по действующим договорам.

При каких обстоятельствах:
30.10.2020г в 17:30ч после разбуривания тех оснастки, при переводе скважины на раствор. Тестирование Т/С Q-14л/с, Р-95атм. Сигнал отсутствовал. В 22:30 после перетяжки т/к 80м., повторное тестирование Т/С, сигнал отсутствовал. Приступили к подъему КНБК.

Что произошло:
Отсутствие сигнала Т/С после разбуривания технологической оснастки. 31.10.2020г 09:00ч Разборка КНБК. (Комиссионный разбор КНБК (при визуальном осмотре пульсатор забит мелкими частицами песка).

Почему:
– Наличие на «голове» пульсатора щелевого фильтра грубой очистки, который пропускает через себя определенную фракцию малого размера. Забитие происходит в нижней секции гидроканалов пульсатора и по цепочке запечатывает узлы, расположенные выше, вплоть до фильтра.
– Забитие гидроканалов пульсатора возможно по причине застаивания мелких частиц после промежуточных промывок. В процессе последующего спуска, комкования и оседания в отдельных каналах ведет к поочередному запечатыванию и в последствие к полному забитию всех проходных отверстий.
– Увеличение количества промежуточных промывок повышает вероятность забития гидравлических каналов пульсатора компании ООО «СК» ПетроАльянс». Большее количество промежуточных промывок ведет к увеличению интервалов при которых взвешенные частицы остаются в гидроканалах, приводя к поэтапному забитию отдельных каналов после каждой промежуточной промывки.

Риски:
Непроизводительное время. Отставание от ГГД. Незапланированное СПО.

Что повлекло:
Время, затраченное на ликвидацию инцидента, осложнения (НПВ): Превышение норм времени на спуск КНБК 22,5 часа.

При каких обстоятельствах:
10.05.2021г с 00:00 Буровая бригада№2 ООО «ИНТЕС» под руководством мастера буровой Лемешкина В.Н. производила бурение секции под эксплуатационную колонну Ø178мм. (Режим: Gдол=10-12тн, Qнас=34л/с, Р=115-120Атм, N=40об/мин, М=6-7 кН*м.)
В 01:15 при бурении слайдом в интервале 1718-1721м зафиксировано поглощение бурового раствора без выхода циркуляции интенсивностью 120м3/час. Снизили производительность бурового насоса F-1000 до Q=26л/с. произвели промывку с расхаживанием в течение 5 минут, результат отрицательный, циркуляция отсутствует.
В 01:45 приступили к подъему КНБК согласно п.8.5.3. «Мероприятий по безаварийному ведению буровых работ версия 6.00» для выполнения работ по ликвидации поглощения. При подъеме в интервале 1490-1521м. зафиксированы срывающиеся затяжки от 16 до 30тн. при весе на подъем 78-73тн, (график ASC Manager прилагается), данный интервал не проработан.

Что произошло:
В 02:10 после отворота очередной свечи СБТ-127мм и срыва с клиньев бурильной колонны, получили затяжку на 40тн. при весе на подъем 73тн, отсутствие подвижности бурильной колонны. Попытки восстановить подвижность бурильной колонны расхаживанием, сбитием вниз, работой ясом вверх и вниз и приложением крутящего момента 20-30кН*м., результат отрицательный. Вызов циркуляции с помощью (ЦА-320 -3,5-6 л/с, P-50атм), результат отрицательный, выход бурового раствора отсутствует.

Почему:
1.Нарушение «Мероприятий по безаварийному ведению буровых работ версия 6.00»,
п. 7.1.18 «При возникновении посадок (затяжек) свыше 10 % от собственного веса бурильной колонны и более, приостановить спуск (подъем), по возможности поднять (опустить) его на длину 15-20 метров, поставив в известность УСБ и подрядчика по ТТС. Проработать осложненный интервал с циркуляцией и постоянным вращением ротора (ВСП) для обеспечения выноса шлама. Частота вращения ротора (ВСП) должна быть максимально возможной исходя из условий технических характеристик бурильного инструмента и бурового оборудования. Важно не допустить скопления выбуренного шлама на стенках скважины. Проработки следует начинать с малых производительностей насоса с постепенным (после стабилизации давления) повышением подачи жидкости и доведением её до рабочей. Только при отсутствии посадок (затяжек) и роста давления продолжить спуск (подъем) бурильной колонны. Все работы связанные с проработкой должны быть согласованы с супервайзером».
п. 8.7.1.14 «В открытом стволе участка скважины при наращивании, СПО фиксировать
затяжки и посадки свыше 10% от собственного веса бурильного инструмента»
п. 8.10.3 «Если в результате шаблонирования выявлены места посадок и затяжек:
-при затяжках необходимо опустить КНБК ниже места затяжки на 15-20 метров и промыть скважину в течение 30 минут с расхаживанием, добившись проходимости КНБК без затяжек и посадок;
-в случае посадок произвести проработать интервал посадок с циркуляцией и постоянным вращением ротора (ВСП). Частота вращения ротора (ВСП) должна быть максимально возможной исходя из условий технических характеристик бурильного инструмента и бурового оборудования.
При отсутствии верхнего силового привода: проработка ствола скважины вверх с вращением бурильного инструмента ротором при работающих буровых насосах запрещена.
2.Отсутствие оперативного информирования соответствующих специалистов о возникновении осложнений на скважине.

Что повлекло:

• НПВ, затраченное ликвидацию инцидента: 190,7 ч.;
• Отстрел бурильного инструмента, оставление КНБК в скважине;
• Установка мостовой пробки и цементного моста с последующей срезкой;
• Перебур ствола скважины под секцию эксплуатационной колоны.

При каких обстоятельствах: при ежесменном обходе и осмотре оборудования.

Что произошло: Заклинивание клапана в направляющей клапана и удар поршня о клапан и как результат произошло разрушение поршня и ГБЦ, преждевременный выход из строя ДВС.

Почему: снижение уровня масла в ДВС СО-1200/20 вследствие масляного голодания ДВС после продолжительной работы на холостых оборотах.

Риски: выход из строя ДВС СО 1200/20

Что повлекло: НПВ, затраченное на замену ДВС 50ч.

Решение комиссии: вина бригады.

При каких обстоятельствах: во время бурения под секцию эксплуатационной колонны, забой 2570м
Что произошло: промыв резьбового соединения СБТ 127х9,19, комплект №2–22.

Почему: Промыв резьбового соединения СБТ 127 вследствие поврежденного упорного торца СБТ 127, невыявленного при сборке бурильного инструмента.

Риски:

• Оставление БИ+КНБК в открытом стволе;
• Ликвидация ствола скважины;
• ГНВП.

Что повлекло: НПВ, затраченное на ликвидацию инцидента 36,5 часа.
Проверка наземного оборудования.
Подъем КНБК для проведения ревизии резьбовых соединений СБТ в интервале 2570-927м
Определение места промыва, отбраковка СБТ 127мм в количестве 2шт.
Спуск КНБК до глубины 2570.

Решение комиссии: вина бригады.

При каких обстоятельствах: спуск обсадной колонны-хвостовик 114 мм.

Что произошло: слом элемента оснастки (стопорное кольцо) в процессе спуска обсадной колонны-хвостовик 114мм.

Почему: Превышение скорости спуска, нарушение «Плана работ на спуск и крепление обсадной колонны 114мм» п 3.1:
«Спуск первых 200 м труб производить на двух элеваторах. Спуск колонны «хвостовика» до башмака эксплуатационной колонны 178 мм –2086м производить со скоростью не более 0,5 м/сек., ниже не более 0,4 м/сек, с доливом через 100 м. в обсаженном стволе скважины.»
Неправильная установка стопорного кольца центратора, нарушение «Плана работ на спуск и крепление обсадной колонны 114мм» п 2.6:
«Монтаж оснастки производства ООО НТЦ «ЗЭРС» (от забоя к устью) производить в присутствии и под руководством инженера компании ООО НТЦ «ЗЭРС» по согласованной мере, без представителя сборка и спуск оснастки «хвостовика» ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Контроль за креплением элементов оснастки хвостовика под руководством инженера ООО НТЦ «ЗЭРС» контроль крепления ОК-114 за буровым подрядчиком ООО «ИНТЕС».
Слом стопорного кольца пружинного центратора ПЦР 114/152 по технологическому отверстию для фиксирующего штифта.

Риски: вина бригады
Разрушение элементов оснастки.
Механическая заклинка.
Потеря подвижности обсадной колонны.
Ликвидация ствола скважины.

Что повлекло: НПВ, затраченное на ликвидацию инцидента 112,5 часов.
Сборка роторной КНБК спуск до глубины 118м (посадка до 3тн).
Завоз на КП конусной печати, спуск и работа печатью на глубине 118м
Завоз на КП торцевой печати, спуск и работа печатью на глубине 118м
Сборка роторной КНБК с райбером, спуск КНБК и работа райбером в интервале 115-120м
Завоз на КП магнита МЛ-152. Спуск магнита МЛ-152 до глубины 2065м. Подъем магнита МЛ-152 извлечение стопорного кольца из скважины.

Решение комиссии: вина бригады.